Sumario Semana del 5 al 11 de Enero de 2026. Edición 1.

Consumo - Mercado

Fuente: UCACYL-VA / Norte de Castilla 27 de Octubre de 2014

La tarifa de las ITV en Castilla y León bajará el 20% desde enero.

El precio de la tarifa que se aplica en Castilla y León por la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) que afecta a todos los automóviles que han superado los cuatro años de edad bajará de media el 20% a partir del 1 de enero próximo, una rebaja que supondrá un ahorro anual en torno a los 10 millones de euros para los ciudadanos de Castilla y León. La rebaja de la tarifa ha sido anunciada por el consejero de Economía y Empleo, Tomás Villanueva, durante su comparecencia en las Cortes de Castilla y León para informar sobre el presupuesto de su departamento para el año próximo.

Villanueva ha señalado que se han revisado a la baja las tarifas de las ITV «para que su coste se equipare a la media del resto de España. Por eso, hemos optado por impulsar un expediente administrativo de cambio de las condiciones de este servicio de ITV en lo referente a las tarifas a aplicar y a su criterio de actualización anual. «Les puedo confirmar que recientemente he firmado la orden de modificación correspondiente, que supondrá una reducción media, desde el inicio del próximo año, del 20%» indicó el titular de Economía durante su intervención en el Parlamento autonómico.

La rebaja anunciada en el precio de la tarifa de las inspecciones de vehículos generará un ahorro anual calculado en 10 millones de euros para el conjunto de los ciudadanos de Castilla y León».

Desproporción

La Junta de Castilla y León anunció en el mes de agosto último que revisaría «de forma unilateral» el contrato a las cuatro empresas concesionarias de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en la comunidad autónoma para reducir las tarifas «al menos el 20%», después de que un estudio de la asociación de consumidores Facua señalara a la región como la más cara de España en este servicio. Así lo anunció el portavoz del Gobierno autonómico, José Antonio de Santiago-Juárez, quien aseguró que esta revisión está lista para ser aplicada a la espera de recibir el informe favorable del Consejo Consultivo.

De Santiago-Juárez explicó entonces que la Junta es «consciente» de la «desproporción» que existe en el precio entre una comunidad autónoma y otra, y puntualizó que, con independencia de la publicación del informe de Facua, ya trabajaba en las medidas para reducir su precio «desde hace tiempo», si bien reconoció que el Ejecutivo regional se encuentra «condicionado» por los plazos de los contratos de concesión firmados.

En cualquier caso, apuntó que el Gobierno de Castilla y León «ha tomado alguna medida», como por ejemplo la congelación de las tarifas desde hace cuatro años, aunque defendió su intención de «ir más allá» con esta reducción del 20% en las tarifas.

La más cara de España

Un estudio de Facua descubrió que Castilla y León ha arrebatado a la Comunidad Valenciana el primer puesto de la clasificación de comunidades autónomas con los precios de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) más elevados de España. Se trata de un trámite que deben pasar de manera obligatoria los conductores cuyos coches y motos superen los cuatro años de antigüedad y en el que la ausencia de competencia entre las empresas que lo realizan. El estudio comparativo realizado por Facua-Consumidores en Acción pone de manifiesto que Castilla y León tiene en la actualidad los precios más elevados de España en la ITV, ya que alcanzan un máximo de 55,72 euros en el caso de un turismo diésel. El trabajo de Facua revela que la diferencia entre comunidades alcanza el 112,8% en turismos diésel y hasta el 202% en motocicletas, segmento en el que las ITV de la región también esquilman a los conductores.

Las inspecciones oscilan desde los 26,19 euros que cobran en Extremadura por un coche diésel o gasolina, hasta los citados 55,72 de Castilla y León. Este año se ha producido una leve bajada en el coste medio de los turismos diésel y gasolina con catalizador del 2,1% con respecto al estudio de 2013. A estas tarifas, que establecen las propias comunidades autónomas -excepto en Madrid, donde están liberalizadas- hay que sumar la tasa de tráfico, fijada por el Ministerio del Interior en 3,80 euros.