Sumario Semana del 5 al 11 de Enero de 2026. Edición 1.

Economía - Sostenibilidad

Fuente: UCACYL-BU / Diario de Burgos 9 de Junio de 2025

Los fondos europeos impulsan una nueva industria en Burgos.

Inertim Research lleva meses en la búsqueda de una nave de entorno a los 3.000 metros cuadrados para ubicar en Burgos la primera línea de fabricación en serie de piezas de gran tamaño del exterior del automóvil con una tecnología, unos procesos y unos materiales de patente propia únicos en España. Es un proyecto pionero que ha contado con el respaldo económico europeo a través del Perte del vehículo eléctrico (Perte-Vec), siendo la única empresa local que ha obtenido fondos de forma escalonada en las tres convocatorias diferentes desarrolladas hasta la fecha de este programa estratégico para la industria española.

Esta empresa, impulsada por el ingeniero burgalés Francisco Javier Martínez desde hace cinco años y con ingenierías de apoyo en Madrid (diseño y simulación) y Oviedo (electrónica), tiene su planta piloto operativa en el polígono de Villalonquéjar, en la que trabajan 40 personas, plantilla que ampliará en 12 más a lo largo del presente año.

Es un proyecto en gestación que ya factura 3,2 millones de euros, principalmente en componentes electrónicos para el automóvil que se exportan, principalmente, al grupo taiwanés HCMF, con el que trabajan coordinadamente desde el principio. La Junta de Castilla y León está apoyando económicamente toda la inversión necesaria para dotarse de maquinaria.

Inertim Researchs obtuvo un millón de euros a fondo perdido en la primera convocatoria del Perte-Vec, a la que acudió dentro de un consorcio de empresas, y en la que, explica su máximo responsable, se valoró especialmente la tecnología, los materiales y los procesos de producción termoformados diferenciales que desarrolla esta compañía.

Llegar a esta primera cita con los fondos Next Generation fue un proceso largo, difícil y muy burocratizado, «un salto en complejidad enorme para nosotros», pero abrió la puerta de Europa a este inquieto ingeniero y su equipo, deseosos de hacer algo diferente en el competitivo mundo del automóvil. Otras muchas industrias locales se han quedado en el camino...

En la segunda convocatoria obtuvo un crédito de un millón de euros, destinado al desarrollo, con la tecnología de Inertim Research, de la fabricación de piezas de gran tamaño para el exterior del automóvil, y en la tercera se le acaban de conceder otros 2 millones de euros a fondo perdido para un proyecto a 5 años enfocado a la fabricación en serie de estas piezas y otras de mayor dimensión, lo que obligará a ampliar las actuales instalaciones en el presente ejercicio.

«Los Perte-Vec suponen una herramienta extraordinaria para impulsar la innovación, en nuestro caso las tecnologías de fabricación y su aplicación al diseño de sistemas mecatrónicos de nueva generación de la automoción».

Martínez adelanta que se mueven en un ámbito protegido y con protocolos de confidencialidad con los diferentes clientes. Partiendo de esta reserva previa detalla que la tecnología que están desarrollando se fundamenta, principalmente, en su «alto valor añadido» y su carácter único, su bajo peso y en su sostenibilidad, ventajas claves en el desarrollo actual de los automóviles, además del precio y las ventajas técnicas que aporta.

Trabajan con maquinaria de diseño propio, en procesos desarrollados por la empresa y con un material plástico «diferencial» de alta resistencia, con el que ya se equipan algunos modelos de superdeportivos.

«Es una tecnología diferente a lo que ahora se hace en el mundo, que hemos ido presentando a clientes y que ha sido muy bien recibida y que pensamos que pronto estará en fabricación, sobre todo para vehículos de bajo utillaje. Ofrecemos un sistema completo: mecánico, electrónico, sensores y la envolvente completa...».

En Burgos también se fabrica la parte electrónica de los sistemas de portones, cerraduras, techos solares, entre otros componentes del automóvil, que se exportan a su principal cliente de Taiwán, la multinacional Hsin Chong Ming Fong Group (HCMF), que ha confiado en la tecnología que se está madurando en Burgos.

'Equipo en su interior'. Inertim, explica Francisco Javier Martínez, es un juego de palabras que en español significa 'equipo en su interior' y que intenta poner en valor la importancia de las personas que participan en el proyecto.

Crear plantilla está siendo uno de los principales problemas a los que se está enfrentando Inertim Research, que confía estar a pleno rendimiento en dos o tres años.

«Hemos acudido a todo tipo de eventos de búsqueda de empleo, pero nosotros hemos apostado por pedir dos cosas a los que contratamos: que sean unos apasionados en lo que van a hacer y que sean buenas personas. Si tienen conocimientos mejor, pero no es lo fundamental... Parece fácil, pero es difícil. Creemos que una sola persona multiplica o divide. Aquí nos damos la mano todos... Trabajamos en un entorno de mucha innovación y también de mucha incertidumbre, donde hay que arriesgarse sin miedo».